jueves 19 de noviembre de 2009

¿Cómo va la parrilla para 2010?

Esta es la parrilla que puede que haya en 2010, hay equipos que ya han confirmado sus pilotos como Ferrari, Williams... pero hay otros que todo son rumores. Este es mi balance sobre los pilotos que habra en la 1ª carrera del campeonato mundial de 2010, GP Bahrein:

Mercedes Grand Prix
1-¿Nico Rosberg?
2-¿Nick Heidfield?/¿Kimi Raikkonen?/¿¿Pedro Martínez de la Rosa??

Yo creo que Rosberg esta casi seguro, es piloto aleman Mercedes es una escudería alemana y Rosberg no tiene equipo ahora mismo. El otro piloto apuesto entren Nick Heidfield y Kimi Raikkonen, no creo que sea De la Rosa pero hay posibilidades ya que es probador de McLaren y ha evolucionado mucho el motor Mercedes, así el 2º puesto de Mercedes estaría entre el aleman y el finlandés aunque yo quiero y espero que sea Kimi Raikkonen.


Red Bull Racing
3-Mark Webber
4-Sebastian Vettel

Red Bull ya ha hecho oficial los pilotos que conduciran sus monoplazas en 2010.

Vodafone Mclaren Mercedes
5-Lewis Hamilton
6-Jenson Button

McLaren ya ha hecho oficial los pilotos que conduciran sus monoplazas en 2010.

Scuderia Ferrari Marlboro
7-Felipe Massa
8-Fernando Alonso

Ferrari ya ha hecho oficial los pilotos que conduciran sus monoplazas en 2010.

¿?
9-
10-

Esta es la duda y no dire nada sobre la antigua Toyota, no creo que haya alguien que compre el equipo.


At&T Williams
11-Rubens Barrichello
12-Nico Hulkenberg

Williams ya ha hecho oficial los pilotos que conduciran sus monoplazas en 2010.


Renault F1 Team
14-Robert Kubica
15-¿Romain Grosjean?/¿Luca Di Grassi?/¿Franck Montagny?/¿Vitaly Petrov?/¿Heikki Kovalainen?

Tras el fichaje de Glock por Manor que era el rumor que mas sonaba para el equipo Renault, ahora tienen que decidir por pilotos que siempre han sido vistos por renault, desde muy jovenes. Yo apuesto por Romain Grosjean o Luca Di Grassi aunque no descarto que Kovalainen vuelva a Renault.


Force India F1 Team
16-¿Adrian Sutil?
17-¿Pedro Martínez de la Rosa?/¿Vitantonio Liuzzi?/¿Giancarlo Fisichella?/¿Nelson Piquet Jr?

Yo creo que Sutil esta seguro en el equipo Indio, y para el 2º puesto apuesto por el español De la Rosa, el año pasado ya hizo pruebas con el coche en Montmeló.


Scuderia Toro Rosso
18-¿Jaime Alguersuari?
19-Sebastian Buemi

Aunque Toro Rosso todavía no ha hecho oficial sus pilotos para la siguiente temporada, es muy probable que siga con la misma plantilla.

Campos Grand Prix
-Bruno Senna
-¿Pedro Martínez de la Rosa?/¿Andy Soucek?/¿Roldan Rodriguez?/¿Vitaly Petrov?/¿Nelson Piquet Jr?

Espero que sea un piloto español el que acompañe a Bruno Senna.

Team USF1
-
-

No sé nada sobre este equipo.

Manor Grand Prix
-Timo Glock
-¿Heikki Kovalainen? / ¿Anthony Davidson? / ¿Takuma Sato? / ¿Christian Klien?

Aqui no se quien puede ser el 2º piloto, y Glock ya esta confirmado

Lotus F1 Team
-¿Jarno Trulli?
-¿Fairuz Fauzy?/¿Jacques Villenueve?/¿Heikki Kovalainen?

El puesto de Trulli en el equipo esta casi seguro, por la 2º plaza apuesto por Fauzy.


Att; Administración FA1

Raikkonen cambia de opinión y podría seguir en la Fórmula 1

El representante afirma que no está seguro de abandonar el 'Gran Circo' · No llegó a un acuerdo con McLaren · se podría plantear correr Rallies

Los planes del finlandés Kimi Raikkonen de tomarse un año sabático de la Fórmula 1 han durado menos de 24 horas, ya que su representante aseguró que el nórdico está abierto a una oferta de Mercedes después de que éstos adquirieran la escudería Brawn GP.

Steve Robertson, mánager de Raikkonen, reconoció que 'Iceman' no está seguro al cien por cien de abandonar el 'gran circo' a pesar de no haber podido conseguir un asiento en McLaren, que anunció la contratación de Jenson Button.

El agente afirma que ha estado muy frustrado

Sobre esto, Robertson destacó que "esto es Fórmula 1. Si pueden hacer una oferta que convenza a Kimi y le dé la oportunidad de ser feliz y siente que puede ganar carreras y el campeonato, no dirá que no. Siempre hay una posibilidad".

Brawn GP ganó los dos títulos de esta temporada, pero aún no ha desvelado quiénes serán sus pilotos aunque uno de sus asientos parece reservado para el alemán Nico Rosberg.

Raikkonen, que se quedó sin puesto en Ferrari por la llegada de Fernando Alonso, no llegó a un acuerdo con McLaren por diferencias económicas, pero Robertson quitó importancia a esos rumores, destacando que "algunos equipos no llamarían a Kimi porque es honesto cuando dice que quiere un coche para ganar. Pero él no está interesado en el dinero, no lo necesita, quiere un coche para demostrar su talento".

El agente aseguró que Raikkonen ha estado "muy frustrado" esta última campaña al no poder "ganar carreras" ni "luchar por el campeonato". "Cuando llevas en la Fórmula 1 nueve años y has sido campeón del mundo, necesitas retos, y para Kimi el desafío es ganar títulos y carreras".

Por último, Robertson insistió en que el finlandés desea competir al máximo nivel en la F1, pero si no puede conseguirlo, se planteará correr rallies y volver en 2011 con un coche competitivo, ya que "si no va a seguir en la F1, estudiaremos otras opciones como los rallys. Pero nada está decidido porque no hemos agotado las opciones en la Fórmula 1".

miércoles 18 de noviembre de 2009

De la Rosa está a un paso de firmar por Force India

La relación del piloto barcelonés con Force India viene desde hace más de un año, ya que el probó el monoplaza 'indio' hace un año · No es la primera vez que se da por hecho que el piloto catalán recupera un asiento como titular.

Pedro Martínez de la Rosa podría tener ya cerrado un acuerdo con un equipo del Mundial de Fórmula 1 para poder regresar a la competición la próxima temporada.

La vuelta del español a las pistas como piloto titular en la próxima temporada podría confirmarse en las próximas horas, según adelantó el programa 'Al primer toque' de Onda Cero y Radio MARCA.

Si bien es cierto que ésta no es la primera vez que se da por hecho que el piloto catalán recupera un asiento como titular, en esta ocasión la información sí parece tener muchos visos de realidad.

Es más, aunque todavía no se ha desvelado el nombre del equipo en cuestión, todo apunta a que la posible escudería sería Force India. A pesar de que el nombre de De la Rosa se ha vinculado en los últimos meses primero a USF1 y después a Campos Meta, esa opciones parecen descartadas, tal y como apuntan diversos medios especializados.

La relación del piloto barcelonés con Force India viene desde hace más de un año, ya que De la Rosa probó el monoplaza 'indio' hace un año, después de llegar a un acuerdo con Mercedes, escudería con la que aún tiene contrato.

Con la salida de Giancarlo Fisichella del equipo, parece que Vijay Mallya ha decidido acompañar a Adrian Sutil con un piloto experto, rol en el que encajaría perfectamente De la Rosa.

Roldán dice que hay dos equipos de Fórmula Uno esperándole

"Hay dos equipos que esperan por mí, a ver si consigo algún tipo de ayuda en forma de patrocinador, ya que, si lo logro, será todo más fácil, y más con los tiempos que corren", dijo.

El piloto vallisoletano Roldán Rodríguez ha indicado hoy que hay dos equipos de Fórmula Uno interesados en contar con él para la próxima temporada y que están esperando a que obtenga un patrocinador.

"Hay dos equipos que esperan por mí, a ver si consigo algún tipo de ayuda en forma de patrocinador, ya que, si lo logro, será todo más fácil, y más con los tiempos que corren", ha asegurado Roldán.

En este sentido, el piloto ha admitido que está "abierto a todo y cerrado a nada", y que es "un momento muy bueno para dar el salto a la Fórmula Uno", ha dicho.

"Va a haber muchos pilotos nuevos y se va a confiar más en los que proceden de GP 2, una competición que ha demostrado que tiene un nivel altísimo, por lo que nos encontramos ante un momento deportivamente hablando importante", ha comentado.

Sin embargo, Roldán Rodríguez ha matizado que le desilusiona y que, para él, resulta "difícil depender de aspectos extra deportivos" para tener un volante en la máxima competición automovilística del mundo.

"Me ilusiona que me estén esperando. Cada dos o tres días estoy en contacto con estos dos equipos, pero está claro que para un piloto y un deportista de aquí es más difícil. Estoy tranquilo y no pararé de trabajar hasta que lo consiga", ha subrayado.

Además, Roldán Rodríguez ha relatado que en ambas escuderías le han ido estirando los plazos, algo que, según ha explicado, juega a su favor. "Cuanto más cerca está el final de año, todo es más fácil y las puertas se van abriendo más, ya que, al final, pueden ir cediendo. Espero que a finales de este mes o a principios de noviembre se pueda confirmar la noticia", ha expresado.

"Lo estoy deseando y es una buena oportunidad. Sólo hace falta un pequeño esfuerzo de alguien que se quiera venir conmigo a la Fórmula Uno", ha añadido.

Asimismo, el vallisoletano ha concretado que uno de los dos equipos que están interesados en su servicio será nuevo en la competición. "Son dos opciones diferentes, pero muy buenas. He visto los dos proyectos y con uno de ellos he empezado a trabajar", ha puntualizado Roldán, quien ha dejado claro que no se trata del equipo español Campos Racing.

Según ha manifestado, "es imposible", puesto que Roldán no tiene, "por desgracia, lo que ellos necesitan", ha agregado el piloto. "Me encantaría, por ser un equipo español y porque le conozco bien, pero es imposible", ha reconocido Roldán Rodríguez, que ha disputado las tres últimas temporadas en GP 2 y que, recientemente, ha participado en la primera carrera de las series asiáticas de esta competición con la escudería Racing Engineering.

Raikkonen no participará en el Mundial y negocia con Citroën para disputar el Mundial de Rallies

"Las opciones para la próxima temporada eran McLaren o nada. Kimi y McLaren no han llegado a un acuerdo, así que no competirá en la Fórmula 1 durante al menos el próximo año", afirmó Robertson, su agente. El canal MTV3 desveló hoy también que el finlandés negocia ser compañero de Loeb.

Kimi Raikkonen habría decidido no participar en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 del próximo año, después de su marcha de Ferrari y de que no haya llegado a un acuerdo con McLaren, según ha informado su agente Steve Robertson en un diario finlandés. Además, el finlandés está negociando su fichaje con Citroën para disputar el Mundial de Rallies,

"Las opciones para la próxima temporada eran McLaren o nada. Kimi y McLaren no han llegado a un acuerdo, así que no competirá en la Fórmula 1 durante al menos el próximo año", afirmó Robertson en declaraciones al diario regional ''Turun Sanomat''.

Asimismo, el representante del campeón del mundo en 2007 señaló que Raikkonen "aún tiene la ambición de conducir", por lo que "un año sin correr no significa nada". "Lo más importante es encontrar un lugar donde Kimi pueda luchar por la victoria en el Mundial", agregó.

Raikkonen, que ha concluido en la sexta posición el campeonato de 2009, se ha quedado sin volante en Ferrari con la llegada del español Fernando Alonso. Tras su salida de ''Il Cavallino Rampante'' se especuló con su regreso a McLaren para formar pareja con Lewis Hamilton, pero finalmente no han llegado a un acuerdo económico y todo apunta a que el compañero del británico será su compatriota y vigente campeón del mundo Jenson Button.

De esta manera, el finlandés, de 30 años, ha optado por tomarse un año sabático en el ''gran circo'', tratando de asegurarse un hueco en la parrilla de 2011 en una escudería competitiva.

Negocia con Citroën

Su futuro en 2010 podría estar ligado al Campeonato del Mundo de Rallys, donde ya ha participado en alguna prueba. El canal de televisión MTV3 informó hoy de que el ex campeón mundial de Fórmula 1 está negociando su fichaje con Citroën para formar parte del equipo francés en el Mundial de Rallies.

El principal patrocinador del equipo Citroën, la empresa Red Bull, está tan interesada en fichar a Räikkönen que le habría ofrecido el doble del sueldo que paga a su primer piloto, el seis veces campeón mundial Sebastian Loeb, aseguró el canal MTV3 citando fuentes cercanas al finlandés.

Además de su posible participación en el Mundial de Rallies en 2010, el finlandés tiene intención de competir también en las 24 Horas de Le Mans, una prueba mítica por la que siente un interés especial.

Button firma contrato con McLaren y formará pareja con su compatriota Lewis Hamilton

Será la primera vez en la historia de la Fórmula 1 que un equipo "comience la nueva temporada con los dos últimos campeones del mundo"

Jenson Button será el compañero de su compatriota Lewis Hamilton en la escudería Vodafone McLaren Mercedes a partir de la próxima temporada, después de firmar un "contrato multianual" con el equipo de Woking.

"Vodafone McLaren Mercedes tiene el placer de anunciar la contratación del vigente campeón del mundo Jenson Button con un acuerdo multianual"

El vigente campeón del mundo dejará Brawn GP, escudería con la que consiguió también el título de pilotos, para militar en las 'flechas plateadas', según anuncia el equipo en un comunicado.

"Vodafone McLaren Mercedes tiene el placer de anunciar la contratación del vigente campeón del mundo Jenson Button con un acuerdo multianual. Estará acompañado por el campeón del mundo de 2008, Lewis Hamilton, que disputará su cuarta temporada consecutiva como piloto de la escudería", reza la nota.

Según precisa McLaren será la primera vez en la historia de la Fórmula 1 que un equipo "comience la nueva temporada con los dos últimos campeones del mundo". Además, será la primera pareja de campeones británicos desde Graham Hill (1962, 1968) y Jim Clark (1963, 1965) en Lotus en 1968.

La noticia del fichaje de Button por McLlaren, que ya anticipaba este jueves el rotativo inglés 'The Guardian', llega justo el mismo día en el que Kimi Raikkonen anunció que la temporada que viene se tomará un año sabático en el Mundial de Fórmula 1.

El finlandés era otro de los nombres que se barajaban para lograr uno de los volantes de McLaren-Mercedes, junto a Lewis Hamilton, la próxima temporada.

Mejora sustancial en su sueldo
Los rumores sobre el fichaje de Button por McLaren se habían disparado en los últimos días, sobre todo a raíz de la visita del piloto a las instalaciones de Woking el pasado viernes y su regreso, junto a su mánager Richard Goddard, el lunes.

Button quería una mejora sustancial de su sueldo con BrawnGP. El año pasado cobraba tres millones de libras y para esta campaña su escudería le ofrecía un millón más y libertad para negociar sus derechos de imagen. Sin embargo, McLaren le ofrecía seis millones, aunque sin derechos de imagen.

martes 17 de noviembre de 2009

Timo Glock correrá en la nueva escudería Manor GP

El piloto alemán ha firmado un contrato por dos temporadas, con opción a prorrogar otro año más.

Timo Glock correrá la próxima temporada con la nueva escudería británica Manor GP, tal y como indicó este martes el representante del piloto alemán, Hans-Bernd Kamps.

Glock, a sus 27 años, ha firmado un contrato por dos temporadas, con opción a prorrogar otro año más.

El piloto alemán corría hasta ahora con la japonesa Toyota, que se ha retirado de la Fórmula 1.

Glock debutó en la categoría reina en 2008 y desde entonces ha disputado 37 grandes premios. Hasta ahora, sus mejores posiciones han sido dos segundos puestos.

Tras el adiós de Toyota a la Fórmula 1, se especuló con su fichaje por Renault.

lunes 16 de noviembre de 2009

Daimler compra la escudería Brawn, que pasará a llamarse Mercedes Grand Prix

· En 2011, Mercedes se separará de su actual socio McLaren para concentrarse plenamente en el nuevo equipo · Todo parece indicar que Nico Rosberg será el nuevo líder del equipo

El consorcio Daimler anunció la compra de de la escudería Brawn, que correrá en la próxima temporada bajo el nombre de Mercedes Grand Prix. El consorcio alemán compró, con ayuda de otro inversor, un 75,1 por ciento de Brawn GP, escudería a la que ya le proporcionó motores en este año.

En 2011, Mercedes se separará de su actual socio McLaren para concentrarse plenamente en el nuevo equipo. El jefe de Mercedes Grand Prix seguirá siendo Ross Brawn. Sobre los dos pilotos que deberán correr por el equipo en la próxima temporada todavía no ha tomado una decisión.

En todo caso, todo parece indicar que no habrá un puesto para el campeón del mundo, el británico Jenson Button -que tuvo una puja con Ross Brawn en busca de un aumento de salario-, y que el alemán Nico Rosberg será el nuevo líder del equipo. El segundo piloto podría ser el también alemán Nick Heidfeld.